中国首个物流环保公益基金——菜鸟绿色联盟公益基金在京成立。该基金由菜鸟网络、公益基金、中化环保基金会发起,圆通、中通、韵达、百世、天天等六家快递公司共同出资成立。
据悉,该基金将专注于解决日趋严重的物流业污染现状,推动快递包装创新改良,促进快递车辆使用清洁能源,引导运用大数据技术减少资源浪费,更好的保护生态环境。未来,基金计划投入3亿元,用于开展绿色物流、绿色消费、绿色供应链等方面的研究、倡导和推动。
环保部副部长赵英民表示,我国已经成为网络购物发达的,但是在生产、流通、仓储、消费和回收等环节还存在着大量的资源能源消耗、浪费现象,因此推进、绿色物流、绿色回收、大幅减少生产和流通过程中的资源消耗和污染物排放已经显得尤为紧迫和重要。
菜鸟网络董事长童文红表示,绿色物流是一项系统工程,绝非一个平台、一家企业能够独立完成,需要、快递企业、商家和消费者的共同努力和担当。
高速增长的快递业成为了中国经济的一匹黑马,但在快递包装中,“大材小用”、过度包装的现象也比较严重,回收使用率极低。同时,海量快递包装对环境的破坏也逐渐引起社会关注。
去年十月,邮政局发布的《中国快递领域绿色包装发展现状及趋势报告》显示,2015年,我国快递业共消耗快递运单约207亿枚、编织袋31亿条、塑料袋约82.68亿个、封套约31.05亿个、包装箱约99.22亿个,仅包装使用的胶带总长就可以绕地球赤道425圈。而有关数据调查显示,快递实际回收率不到10%。
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机器人想学会干活,得靠喂数据。以前靠人写代码,很多手感全丢了。现在得把动作、力度全录下来当轨迹。遥操
打开机器人行业的研报、发布会,所有人讨论的焦点永远集中在硬件核心零部件:减速器、伺服电机、控制器。
关节模组的三样核心部件里,减速器决定力矩密度,电机决定功率密度,编码器则几乎单独决定了关节的定位精度