广东捷瞬机器人有限公司李元兴总经理说:“即便生产出来,也因为关键部件是进口的,价格*偏高,难以与知名巨头公司的同类产品进行竞争。”
他告诉笔者,机器人构成的四大关键核心部件:高精密减速器、伺服电机、控制器和伺服驱动。这四大关键核心部件占到一半以上机器人总成本的。
控制了这“四大件”,就控制了机器人的“定价权”。现实情况是,安装在国产机器人的这些核心部件目前主要是从日本、美国和欧洲进口,以原产地售价两倍以上的价价格在我国大销售。受制于关键零部件的进口,导致很多国产机器人产品比国外产品的价格还高出一大截例如六轴关节机器人165千克的为例:国外总成本大约在17万元,国产成本则高达近30万元;单单是减速器,国内企业成本就是5倍于国外企业价格,价差有7万元之多。
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2026年,工业AI发展全面提速,但很多企业也发现了:工业AI不是买回来就能用。同样是上大模型,有的
人形机器人作为当前制造业最热门的赛道之一,其本体结构设计直接决定了运动性能、负载能力和成本边界。近年
精密减速器是工业机器人的核心零部件之一,其成本占机器人总成本的35%左右,同时也是在技术上壁垒最高的