送给车联网创业者的建议: 车联网创业,涉及汽车、通讯、互联网三个重量级产业,
1)必须是曾经创过业的(事实证明没有单独创过业的人,初次创业就进入车联网行业,是不会成功的);
2)必须具备跨界头脑,不墨守陈规、尤其不墨守本行或出身的陈规,要能听得进意见。
3)*善于学习和创新,乃可以用极度地善于学习来形容,学别人所不能学,想别人所不敢想。如许的人才,在现在车联网行业中,百里挑一。
4)对困难和战略的艰苦性准备必须充分。不能这打一枪那打一枪,这山看着那山高;要做好“九死一生”的准备,不是别人九死,而是自己,然后才有一线的生存可能。要权衡自己是否有长期战斗力和坚韧的耐力;
5)必须是有核心竞争力和可持续发展的本领。OBD、智能OBD、然后呢?没有了?不行!车联网利于具备创新本领和核心竞争力的企业不多,许多企业的生周期还没有产品周期长,一年换几个产品,一个企业也并不会因为一款时髦硬件就可以横行天下了,“小米”和“360”做硬件的大量教训已经够了。
邮箱:15236061639@163.com
QQ:60298351
微信:a18137798589
打开机器人行业的研报、发布会,所有人讨论的焦点永远集中在硬件核心零部件:减速器、伺服电机、控制器。
关节模组的三样核心部件里,减速器决定力矩密度,电机决定功率密度,编码器则几乎单独决定了关节的定位精度
不少企业斥资试水各类AI工具、重磅上线数字员工,本想降本增效、提速数字化转型,满心期待靠AI解放人力