当大家都认为SCARA市场格局已经基本牢固的时候，不确定的变数再次袭来，国产曾经的头部厂商开始显现乏力，增长受限；新进厂商则进步神速，曾经的默默无闻与埋头苦干，换来了今日的崛起与惊艳；外资厂商的格局亦遭受考验，以发那科、ABB、KUKA为代表的厂商开始在SCARA产品领域发力，其实看似“漫不经心”，实则“蓄谋已久”。

对于众多巨头厂商而言，过去很长一段时间的成长有赖于汽车产业的发展，可以说过去工业机器人是“骑在汽车产业背上的猪”，随着汽车产业的发展快速飞起，一跃成为了“智能制造皇冠上的明珠”。

可谓成也汽车，败也汽车！

2017年以后，汽车产业的发展进入新周期，传统汽车开始向新能源汽车转变，汽车市场开始呈现出低迷态势，传导机器人领域直接的反馈是：2018年机器人市场增速急转直下，并延续了较长时间的低迷态势。

曾经扎根于汽车行业的众多机器人厂商不得不寻求新的业务增长点，其中以3C、新能源为代表的新产业受关注度，新需求的衍生带来的必定是新技术、新、新产品、新机会。

作为工业机器人市场份额第二大的细分品类——SCARA机器人已不是新事物，从诞生今已有数十年时间，但真正的高速发展也只有十年左右时间。

虽然中国台SCARA装配机器人于1992年已诞生，但中国SCARA机器人真正得到发展亦是2010年之后才真正开始，而这个时间节点亦是智能手机开始兴起的时候。

10年过去了，SCARA机器人或许外观变化不大，但是SCARA机器人领域的竞争却暗流涌动。

SCARA机器人一直以高速度、高精度著称，尤其适合于3C行业的高精度作业要求。